Šiuo metu spartesnio automobilių elektrifikavimo ir intelekto atnaujinimo laikais pagrindinės sritys, pvz., variklio skyrius, akumuliatorių paketas ir aukštos{0}}įtampos laidų rinkinys, visus metus susiduria su daugybe aukštos temperatūros, alyvos taršos, vibracijos ir korozijos bandymų. Įprasti laidai yra linkę į izoliacijos senėjimą, įtrūkimus, trumpuosius jungimus ir kitus paslėptus pavojus, kurie tiesiogiai gresia visos transporto priemonės elektriniam stabilumui ir vairavimo saugumui. TheAukštos temperatūros automobilinis laidas, specialiai sukurtas itin karštai aplinkai, yra pagrindinis komponentas, padedantis įveikti šį skausmo tašką, ir pagrindinis pasirinkimas automobilių įmonėms ir komponentų gamintojams, siekiant pagerinti gaminio patikimumą.
Kodėl aukštos temperatūros elektros laidas yra būtinas atšiauriomis darbo sąlygomis?
Tradiciniu kuru varomų transporto priemonių variklio skyriaus temperatūra dažnai viršija 120 laipsnių, o vietinė aukšto-slėgio sistemų ir greito įkrovimo modulių temperatūra naujose energijos transporto priemonėse eksploatacijos metu pakyla daugiau nei 150 laipsnių. Be to, variklio alyvos, aušinimo skysčio, rūgščių ir šarminių dujų erozija, taip pat nuolatinė vibracija transporto priemonės eksploatavimo metu kelia ypatingus reikalavimus laidų atsparumui karščiui, oro sąlygoms ir mechaniniam atsparumui.
Kai laido atsparumas temperatūrai neatitinka standarto, gali atsirasti signalo perdavimo iškraipymas ir grandinės gedimas, o sunkiais atvejais gali įvykti izoliacijos gedimas, trumpasis jungimas ir gaisras, tiesiogiai paveikiantis transporto priemonės kokybės užtikrinimą ir prekės ženklo reputaciją. Tik specializuoti laidai, tinkami aukštai temperatūrai, gali išlaikyti stabilų veikimą ekstremaliomis darbo sąlygomis ir sukurti transporto priemonės elektros sistemos „gelbėjimo ratą“.
Pagrindinis privalumas: jis ne tik gali atlaikyti aukštą temperatūrą, bet ir yra atsparus gamybai visais scenarijais
Aukštos kokybėsaukštos temperatūros elektros laidasyra ne tik atsparumo temperatūrai indekso gerinimas, bet ir integruotas sprendimas, kuriame atsižvelgiama į kelis našumo veiksnius, puikiai atitinkančius griežtus automobilių pramonės standartus:
Ypatingas atsparumas karščiui ir atsparumas senėjimui: naudojamos specialios izoliacinės medžiagos, pvz., susietas polietilenas, fluorpolimeras ir silikoninė guma, kurios ilgą laiką gali atlaikyti aukštą 150-260 laipsnių temperatūrą ir gerokai viršija įprastų PVC laidų viršutinę 70 laipsnių temperatūros ribą. Izoliacijos sluoksnis neištirps, nesutrūkinėtų ir netrupės ilgai veikiant aukštai temperatūrai, o jo tarnavimo laikas labai pailgės.
Stiprus atsparumas cheminei korozijai: nebijo korozijos dėl dažniausiai naudojamų automobiliams skirtų cheminių medžiagų, tokių kaip variklio alyva, benzinas, stabdžių skystis, elektrolitai ir kt., kad izoliacinis sluoksnis nesugadintų ir nepažeistų, tinka sudėtingoms naftos taršos aplinkoms, tokioms kaip variklio skyriai ir važiuoklė.
Puikus mechaninis atsparumas: daugiasluoksniai minkšti variniai laidininkai su lanksčiais apvalkalais užtikrina laidumą ir signalo perdavimo stabilumą, taip pat atsparūs vibracijai, lenkimui ir traukimui transporto priemonės eksploatavimo metu, išvengiant laidininko lūžimo ir prasto kontakto.
Atitinkama antipireno sauga: atitinka tarptautinius automobilių kabelių standartus, tokius kaip ISO 6722 ir UL, pasižymi puikiomis antipireno savybėmis ir nėra lengva išplisti ugnį staigaus trumpojo jungimo atveju, sumažinant saugos riziką.
Pasirinkimo klavišas: pritaikykite prie scenos, pasirinkite tinkamą, kad padidintumėte sąnaudų{0}}efektyvumą
Pasirinkus aukštos temperatūros automobilinį laidą, nereikia aklai siekti aukščiausio atsparumo temperatūrai lygio. Tikslus atitikimas pagal taikymo scenarijus yra pagrindinis:
Vietose, kuriose yra ypač aukšta temperatūra, pvz., variklio skyriuje ir išmetimo vamzdžiuose, pirmenybė turėtų būti teikiama fluoropolimero vielos medžiagoms, kurios gali atlaikyti aukštesnę nei 200 laipsnių temperatūrą; Esant aukštai temperatūrai, pvz., žemos-įtampos grandinėse ir naujų energiją naudojančių transporto priemonių salono laidams, kryžminiai-polietileno laidai gali subalansuoti našumą ir kainą; Aukštos įtampos greitojo įkrovimo ir variklio valdymo grandinės turi tuo pačiu metu atsižvelgti į temperatūros ir įtampos atsparumą, kad būtų užtikrintas stabilus veikimas esant didelės srovės ir aukštos temperatūros dviguboms apkrovoms.
Pramonės tendencija: lengvas + didelis našumas, prisitaikymas prie naujos energijos bangos
Populiarėjant 800 V aukštos{1} įtampos platformoms naujoms energetinėms transporto priemonėms ir didėjant lengvo, aukštos temperatūros elektros laidų paklausai, taip pat siekiama mažesnio skersmens, lengvesnio svorio ir didesnio laidumo. Užtikrinant atsparumą karščiui, antipireną ir atsparumą oro sąlygoms, toliau mažinant laidų tūrį ir svorį, ne tik atsižvelgiama į transporto priemonių laidų erdvės apribojimus, bet ir padedama sumažinti energijos sąnaudas bei pagerinti ištvermę, todėl tai tampa standartiniu ateities automobilių elektros sistemų pasirinkimu.
